Ασθενοφόρα Καρπάθου, ένα μάθημα γραφειοκρατείας - Του Μανώλη Δημελλά

Η υπόθεση των δωρισμένων ασθενοφόρων Καρπάθου θυμίζει σενάριο από μια πετυχημένη φαρσοκωμωδία. Μην βιαστείτε να κρίνετε τις πρόσφατες αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, αν όλα πάνε καλά, το πιθανότερο είναι ότι τα ασθενοφόρα σύντομα θα είναι στα Πηγάδια!

Η ιστορία τους είναι γνωστή στο πανελλήνιο, ξένοι φιλέλληνες  (Γερμανο-Ολλανδοί παρακαλώ) λάτρεψαν το νησί και προσπάθησαν να βάλουν πλάτη, να βοηθήσουν στα δισεπίλυτα προβλήματα του. Πάνε δυόμιση χρόνια, από τότε που δυο ασθενοφόρα ήταν τα ακριβά τους δώρα. Από τότε λοιπόν ξεκινά ένας απίστευτος διδακτικός χορός γραφειοκρατίας, έλλειψης εμπιστοσύνης που όπως φαίνεται δεν έψαχνε λύσεις ουσίας, αλλά παραθυράκια διαφυγής.

Θα περίμενε κανείς μια ειδική επιτροπή να μελετούσε το ζήτημα και να κατέληγε: καταρχίν για το αν πληρούν τις ανάγκες ή μήπως τελικά δεν κάνουν, ετούτα τα εργαλεία για την Κάρπαθο.

Για παράδειγμα, αν ένα από τα δύο, λόγω των τεχνικών του χαρακτηριστικών, δεν θα μπορούσε να επιχειρήσει και να αποδώσει τα μέγιστα, θα μπορούσε να δωθεί σε μια άλλη υπηρεσία, με τη συμφωνία να αντικατασταθεί από κάποιο άλλο, πιο κατάλληλο ασθενοφόρο. Και στην συνέχεια με ψηφισμένες κοινοβουλευτικές πράξεις, να ξεπεραστούν τα τυχόν εμπόδια και τα ειδικά οχήματα να πιάσουν κάποτε δουλειά στο νησί.

Να θυμίσουμε τους τύπους των αυτοκινήτων που υπομονετικά περιμένουν:

 1.  ∆ιασωστικό ασθενοφόρο μάρκας MERCEDES sprider 416,    

αρ.πλαισίου: WDB9046121R388863. (Πετρέλαιο, 3300κ.ε.).

2. ; Ασθενοφόρο μάρκας      CHEVROLET–2007,

αρ.πλαισίου: 1GCGG25U771141055. (Αέριο και βενζίνη, 5000 κ.ε.).

Η πραγματικότητα είναι πολύ διαφορετική!

Έμπλεξαν τα γρανάζια τριών υπουργείων, του υπ. Υγείας, του υπ. Οικονομικών και του Υπουργείου Μεταφορών και δικτύων, αιτία τα χρήματα που έπρεπε να πληρώσει το πρώτο για τους δασμούς και τους εκτελωνισμούς.

Αργές διαδικασίες, κολλήματα μέσα στο νομικό πλαίσιο και χαρτούρα, ατέλειωτα γράμματα από την Κάρπαθο, ταξίδια, συσκέψεις, προτάσεις και πολλές-πολλές ελπίδες.

Σκόνταφταν όλοι στα χρήματα, 33.519 ευρώ θα κόστιζε ο εκτελωνισμός και δεν υπήρχε περιθώριο εκταμιεύσεων. Η υπόθεση χρόνιζε και έγινε άλυτος γρίφος.

Όσο για τα ασθενοφόρα, αυτά παρέμεναν κλειδωμένα και κανείς από τα ψηλά-ψηλά κλιμάκια δεν αναλάμβανε την ευθύνη, έδειχνε το γράμμα του νόμου και σήκωνε ψηλά τα χέρια.

Να που η λύση μπαίνει από το παράθυρο. Τα ασθενοφόρα θα καταλήξουν στα χέρια του Ελληνικού Δημοσίου και στα αζήτητα του ΟΔΔΥ και από εκεί φαίνεται πως φτάνουν στο νησί ελεύθερα, δίχως τη καμπάνα του εκτελωνισμού.

Ο σκοπός αγιάζει τα μέσα;

Ξύπνια ετούτη η τρίπλα των ασθενοφόρων και δείχνει ότι υπάρχουν λύσεις, ωστόσο το αποτέλεσμα είναι μακριά από τη νέα Ελλάδα, που θέλουμε να βλέπουμε μπροστά. Βεβαιωθήκαμε ότι το γραφειοκρατικό τέρας ζει και βασιλεύει, και το μάθημα μας είναι ξεκάθαρο, δεν θέλει βάσανα και κόπο, θέλει τρόπο!

Ακριβώς την ίδια χρονική στιγμή ορισμένοι επώνυμοι καρπάθιοι (και δεν είναι η πρώτη φορά) τσοντάρουν ρεφενέ για τη βενζίνη του ασθενοφόρου που επιχειρεί πάνω στο νησί!

Πάνε κοντά δυο μήνες που η υπομονή των βενζινοπωλών στέρεψε, δεν μπορούν να περιμένουν απλήρωτα τιμολόγια και ανοίγουν τις αντλίες μόνο όταν πέφτουν μετρητά! Μια τέτοια κουβέντα είχε σήμερα, 2 Απριλίου, ο έπαρχος Γιάννης Μηνατσής, με τους επιχειρηματίες καυσίμων, για να τους πείσει να κάνουν υπομονή και να μην αφήνουν στεγνό το ρεζερβουάρ του ασθενοφόρου. Ο Γ. Μηνατσής δεν κρύβεται, ούτε μασάει τα λόγια του: "που πήγαν τα μέλη και οι λαλίστατοι ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ; λίγους μήνες πριν τις εκλογές φώναζαν για το Κέντρο Υγείας Καρπάθου, και τα ασθενοφόρα. Τότε υπήρχε σοβαρότατο πρόβλημα με τα καύσιμα, σήμερα η κυβέρνηση είναι στα χέρια τους, δεν γνωρίζουν ή δεν θέλουν να βλέπουν τα προβλήματα;".

Το θέμα των ασθενοφόρων καθρεφτίζει τους θεσμούς και το κράτος, το αχόρταγο τέρας της γραφειοκρατίας είναι εδώ και δε γνωρίζει πολιτικές γραμμές και κομματικές ταυτότητες...